Яна Беранек

Как передвигаться по Лос-Анджелесу без автомобиля: электровелосипеды и самокаты

Как передвигаться по Лос-Анджелесу без автомобиля: электровелосипеды и самокаты

Но в хорошую погоду не всегда хочется проводить время за рулём. Для коротких поездок в 2023 году в городе можно было воспользоваться электровелосипедом, самокатом или другим компактным электрическим транспортом.

Покупать устройство для этого не требовалось. Его можно было найти на улице, открыть через приложение и оплатить поездку банковской картой. Такой вариант подходил тем, кто хотел немного размяться, добраться до соседнего района или посмотреть город с более близкого расстояния, чем из окна автомобиля.

Электрический транспорт как альтернатива машине

В Лос-Анджелесе расстояния между районами могут быть значительными, однако для короткого маршрута автомобиль не всегда оказывается самым удобным решением. Нужно найти место для парковки, учитывать загруженность улиц и закладывать дополнительное время на дорогу. Электровелосипед или самокат позволяли решить задачу проще, особенно если пункт назначения находился неподалёку.

В 2023 году многие устройства проката оснащались электромоторами. Благодаря этому поездка требовала меньше физических усилий: велосипед помогал при вращении педалей, а на самокате не приходилось постоянно поддерживать скорость только собственными силами. Это было удобно в тёплую погоду и в ситуациях, когда не хотелось приезжать к месту назначения уставшим или в мятой одежде.

Ещё одно преимущество заключалось в свободе маршрута. На велосипеде или самокате можно было двигаться в собственном темпе, сделать остановку и рассмотреть улицу, витрины или окружающие здания. Для знакомства с городом такой формат нередко оказывался интереснее, чем поездка в закрытом салоне автомобиля.

Муниципальные электровелосипеды Metro Electric Bike

Одним из доступных вариантов в тот период были электровелосипеды Metro Electric Bike. Они находились на городских улицах и предназначались для краткосрочной аренды. Пользователь мог выбрать подходящий велосипед, воспользоваться приложением и оставить его после завершения поездки в предусмотренном месте.

Смысл такого сервиса был в том, что транспорт не нужно было хранить, обслуживать или заранее приобретать. Достаточно было найти свободный байк и проверить условия аренды. Для туриста это также было удобно: не требовалось разбираться с покупкой велосипеда или искать специализированный пункт проката на весь день.

Электрическая поддержка делала Metro Electric Bike практичным вариантом для тех, кто хотел передвигаться на велосипеде, но не рассчитывал на интенсивную физическую нагрузку. Можно было проехать нужное расстояние, сохранив силы для прогулки, работы или других дел.

Bird, Lime, Lyft и Uber

Помимо муниципального сервиса, в Лос-Анджелесе в 2023 году были доступны предложения крупных операторов микромобильности. Среди них упоминались Bird, Lime, Lyft и Uber. Две последние компании известны также услугами такси, однако их приложения использовались и для аренды компактного электротранспорта.

Принцип работы у сервисов был похожим:

1. Пользователь устанавливал приложение выбранного оператора.

2. Создавал аккаунт и проходил необходимую аутентификацию.

3. Привязывал банковскую карту.

4. Находил поблизости свободный самокат или электровелосипед.

5. Разблокировал устройство и начинал поездку.

6. После завершения оставлял транспорт на улице в разрешённом месте.

Для иностранного туриста подходила и карта его страны, если она принималась платёжной системой сервиса. Поэтому воспользоваться арендой можно было без обязательного открытия американского банковского счёта.

Главное удобство заключалось в доступности устройств. Их не нужно было получать в одном пункте и возвращать туда же: после поездки самокат или велосипед оставляли в зоне, где это разрешалось правилами оператора и местными ограничениями.

На что обратить внимание во время поездки

Перед началом маршрута важно было проверить, где именно разрешено движение и парковка. Возможности могли различаться в зависимости от конкретной улицы, знаков и условий сервиса. Нельзя было создавать помехи пешеходам или оставлять устройство там, где оно перекрывало проход.

Безопаснее всего было выбирать велодорожки и другие участки, предназначенные для движения велосипедов и компактного транспорта. На тротуарах следовало учитывать знаки и местные ограничения, а также снижать скорость рядом с пешеходами. Перед поездкой полезно было открыть карту в приложении и ознакомиться с зонами, в которых аренда или завершение поездки не допускаются.

Не стоит воспринимать электросамокат как обычную игрушку. Даже короткий маршрут требует внимания к окружающим, дорожной обстановке и покрытию. Особенно осторожно нужно было двигаться на незнакомых улицах, возле перекрёстков и в местах с большим количеством людей.

Шлем и личная безопасность

Вопрос использования шлема лучше было решать до разблокировки устройства. Требования могли зависеть от типа транспорта, возраста пользователя, местных правил и условий конкретного оператора. Поэтому актуальные указания следовало проверять в приложении и на официальных информационных материалах перед поездкой.

При этом шлем оставался важной мерой безопасности для любого пользователя электровелосипеда или самоката. В некоторых случаях его можно было заказать к месту получения устройства без дополнительной платы. Такая возможность была особенно полезна туристам и тем, кто не возил защитное снаряжение с собой.

Помимо шлема, стоило осмотреть велосипед или самокат до начала движения. Если были заметны повреждения, их разумно было зафиксировать в приложении или на фотографии. Это помогало обозначить состояние устройства ещё до поездки.

Сколько стоила аренда

Тарифы в 2023 году зависели от оператора, типа транспорта, продолжительности маршрута и места поездки. Обычно стоимость складывалась из платы за разблокировку и оплаты времени использования. Поэтому итоговую сумму лучше было проверять непосредственно в приложении перед началом аренды.

Короткая поездка на электровелосипеде или самокате воспринималась как сравнительно доступный способ перемещения по городу. Она могла оказаться удобнее вызова такси, если расстояние было небольшим, а маршрут проходил в районе с плотным движением. При этом перед подтверждением поездки стоило убедиться, что на карте указана именно та цена и зона, которые подходят пользователю.

Подходит ли такой транспорт для жизни в Лос-Анджелесе

Прокатный электротранспорт не заменяет автомобиль во всех ситуациях. Он удобен прежде всего для коротких перемещений, прогулок и поездок по району. Для регулярных маршрутов в пределах одного квартала или между близкими точками такой вариант мог существенно упростить повседневную жизнь.

Для туристов это был способ увидеть Лос-Анджелес без необходимости арендовать машину на весь день. Для жителей — возможность иногда оставить автомобиль и выбрать более лёгкий формат передвижения в хорошую погоду. Особенно полезным он становился тогда, когда нужно было преодолеть расстояние, слишком большое для прогулки пешком, но недостаточное для полноценной поездки на автомобиле.

Итог

По состоянию на 2023 год в Лос-Анджелесе можно было пользоваться не только автомобилями, автобусами и метро. Электровелосипеды Metro Electric Bike, а также самокаты и другие устройства от Bird, Lime, Lyft и Uber давали возможность быстро взять транспорт напрокат прямо на улице.

Для аренды требовались приложение, учётная запись и банковская карта. Перед поездкой важно было проверить разрешённые зоны движения и парковки, ознакомиться с требованиями к безопасности и уточнить тариф. Если соблюдать правила оператора и внимательно относиться к пешеходам, электровелосипед или самокат становился удобным способом ненадолго выбраться из автомобиля и посмотреть на город с другого ракурса.

Если вы планируете купить коттедж в Лос-Анджелесе или арендовать апартаменты, напишите мне в мессенджер: https://m.me/RussianRealtorLosAngeles или позвоните по номеру +1 (424) 343-4213. С радостью отвечу на вопросы и помогу сориентироваться при поиске жилья в городе.